Pourquoi la qualité de notre dérailleur dépasse largement celle des pattes de dérailleur coulés ? Pour le comprendre, rappelons-nous que les fabricants de vélos se battent depuis des siècles sur résoudre un problème avec quelques exigences contradictoires. D’une part, pour éviter toute inexactitude dans le fonctionnement de la transmission, le dérailleur doit être bien fixé […]
Comme vous le savez bien, le dérailleur de votre vélo doit être bien installé afin de ne pas être endommagé. Comment ajuster correctement le dérailleur pour éliminer autant que possible le risque qu’il se retrouve dans les aiguilles, fatal pour le dérailleur ? Tout d’abord, desserrez le câble du dérailleur. Ensuite faites tourner la vis […]
Une des caractéristiques principales permet de distinguer les dérailleurs en fonction de la méthode de fixation, à savoir, le nombre et le type d’ouvertures dans l’article. L’ouverture avec filetage M10 pour les vis de fixation du dérailleur arrière est une version standard présente nécessairement dans tous les produits. Le plus intéressant va suivre. Les modèles […]
Les pattes de dérailleur standard de silumin sont des pièces extrêmement fragiles qui se cassent facilement. En principe, c’est logique : en cas d’accident le dérailleur arrière amortit le choc en épargnant le cadre et en évitant à son propriétaire des dépenses beaucoup plus importantes liées à son remplacement. Mais admettez que parfois le choc […]
